ঢাকার তালুকদার ফিলিং স্টেশনে ২৪ ঘণ্টার বেশি অপেক্ষায় গাড়িচালক ইউসুফ ও চিরঞ্জিত বৃষ্টি-রোদে দিনরাত কাটাচ্ছেন। মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধের প্রভাবে জ্বালানি সংকটে ফিলিং স্টেশনগুলোতে দীর্ঘ লাইন। যুদ্ধবিরতির ঘোষণায় সংকট কমার আশা জাগছে।
সরকার ১৯ এপ্রিল সব ধরনের জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর পর মজুতের প্রবণতা ও ‘প্যানিক বায়িং’ কমবে বলে মনে করা হলেও এরপরও ফিলিং স্টেশনে লাইন কমছে না।
জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে বাস–মিনিবাসের ভাড়া পুনর্নির্ধারণে বৈঠক হয়েছে।
জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী জানান, এখন পর্যন্ত পৃথিবীর ৮০টি দেশ জ্বালানির মূল্য বৃদ্ধি করলেও বাংলাদেশ সরকার এ পরিকল্পনা করেনি।
দেশের ডিজিটাল অর্থনীতির মূল চালিকা শক্তি হলো টেলিযোগাযোগ অবকাঠামো।
বাণিজ্যমন্ত্রী খন্দকার আবদুল মুক্তাদির বলেছেন, চট্টগ্রাম থেকে ঢাকায় পণ্যবাহী একটি ট্রাক আসতে যে পরিমাণ ডিজেল লাগে, এতে ৪৫০ টাকা বাড়তি গুনতে হবে।
ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের ভাড়া বৃদ্ধি পাওয়ায় নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দাম বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।
প্রধানমন্ত্রীর অর্থ ও পরিকল্পনা উপদেষ্টা রাশেদ আল মাহমুদ তিতুমীর বলেছেন, দেশে জ্বালানিনিরাপত্তা নিয়ে কোনো সরকার চিন্তা করেনি। বিগত সরকারগুলো বিদ্যুৎ-জ্বালানি খাতে বয়ানের রাজনীতি করেছে। মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ থেকে সৃষ্ট সংকট মোকাবিলায় বিএনপি সরকার কাজ করছে।
প্রতিবেশী উপসাগরীয় দেশগুলোকে কড়া হুঁশিয়ারি দিয়েছে ইরান।
যুদ্ধের মধ্যেই জ্বালানি তেল বিক্রি থেকে কয়েক শ কোটি ডলার অতিরিক্ত আয় করছে ইরান।
খাতসংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা জানান, একটি উড়োজাহাজের পরিচালনায় জ্বালানি বাবদ ব্যয় হয় মোট ব্যয়ের ৪০-৫০ শতাংশ। তাই জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির প্রভাব ভাড়ার ওপর পড়েছে।
কয়েক দিনের ব্যবধানে প্রতি ব্যারেল তেলের দাম লাফিয়ে ১২০ ডলারে গিয়ে ঠেকেছে।
