এনবিআর চেয়ারম্যান আবদুর রহমান খান জানিয়েছেন, স্কুলের বৈদ্যুতিক বাস আমদানিতে শুল্ক সম্পূর্ণ প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত হয়েছে। আগারগাঁওয়ের রাজস্ব ভবনে পরিবহন খাতের সাতটি সংগঠনের সঙ্গে প্রাক্বাজেট আলোচনায় বিভিন্ন দাবি ও আশ্বাসের আলোচনা হয়। গণপরিবহনে সর্বোচ্চ সুবিধা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন চেয়ারম্যান।
জরুরি জ্বালানি চাহিদা পূরণে কাজাখস্তান থেকে ১ লাখ টন ডিজেল এবং সিঙ্গাপুর থেকে দুই কার্গো এলএনজি আমদানির প্রস্তাব মন্ত্রিসভা ক্রয় কমিটি অনুমোদন করেছে। প্রতি ব্যারেল ডিজেলের দাম ৭৫.০৬ ডলার, মোট খরচ ৬৮৯ কোটি টাকার বেশি। মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধের কারণে আন্তর্জাতিক বাজার অস্থিতিশীল।
আজ শনিবার বিকেল ৫টা ১৫ মিনিটে অর্থনৈতিক বিষয়সংক্রান্ত ও সরকারি ক্রয় কমিটির জরুরি বৈঠকে ১৭ লাখ টন জ্বালানি তেল আমদানির প্রস্তাব নিয়ে আলোচনা হবে। মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধের প্রভাবে জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এ বৈঠক ডাকা হয়েছে। অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী সভাপতিত্ব করবেন।
অর্থমন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী জানিয়েছেন, জ্বালানির দাম নিয়ে শীঘ্রই সিদ্ধান্ত হবে এবং পুঁজিবাজারে বড় পরিবর্তন আসছে। তিনি মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধের কারণে তেল-গ্যাস আমদানির চাপ এবং জ্বালানি নিরাপত্তার গুরুত্ব তুলে ধরেছেন। রেমিট্যান্স ও রপ্তানি বৃদ্ধির কথা উল্লেখ করে অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতায় আশা প্রকাশ করেছেন।
সিঙ্গাপুর থেকে ২৭ হাজার টন ডিজেল নিয়ে ‘এমটি ইউয়ান জিং হে’ জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে। বিপিসির তথ্যমতে, এপ্রিলে চার লাখ টন ডিজেলের চাহিদা রয়েছে এবং সোয়া তিন লাখ টন আমদানির পরিকল্পনা আছে। চেয়ারম্যান জানিয়েছেন, জ্বালানি সংকটের আশঙ্কা নেই।
ইরান হরমুজ প্রণালি পার হওয়ার অনুমতি দিয়েছে বাংলাদেশের ছয়টি জ্বালানিবাহী জাহাজকে। এপ্রিলে ডিজেলের চাহিদা চার লাখ টনের মুখে নতুন উৎস থেকে বাড়তি আমদানির ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। জ্বালানিমন্ত্রী বলেছেন, কোনো সংকট হবে না।
হরমুজ প্রণালি বন্ধে সার সরবরাহে বিশ্ব উদ্বিগ্ন। বাংলাদেশে জুন পর্যন্ত মজুত আছে, তবে আমন-বোরোর জন্য নতুন উৎস যেমন মালয়েশিয়া, ব্রুনেই, ভিয়েতনাম, ব্রাজিল, চীন থেকে আমদানির চেষ্টা চলছে। সারের দামও বেড়েছে, দেশীয় উৎপাদন কম।
মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের কারণে বৈশ্বিক জ্বালানি বাজারে অভাবনীয় পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। আমদানিনির্ভর দেশ হিসেবে বাংলাদেশেও এর প্রভাব পড়াটা স্বাভাবিক।
‘কেপলার’-এর মতে, পাকিস্তান ও বাংলাদেশ তাদের এলএনজি আমদানির যথাক্রমে ৯৯ শতাংশ ও ৭০ শতাংশ পায় কাতার থেকে।
জাহাজ আসার সময়সূচি চূড়ান্ত করতে কূটনৈতিক তৎপরতা চলছে। সোয়া তিন লাখ টন সরাসরি আমদানির প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।
জ্বালানি তেল নিয়ে অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছে। ডলারের দাম বাড়ছে। আমদানিতে নতুন করে শঙ্কা তৈরি হয়েছে।
রাশিয়ার কাছ থেকে জ্বালানি তেল আমদানিতে যুক্তরাষ্ট্রের সায় চেয়েছে বাংলাদেশ।
